Vélos électriques

L’histoire du vélo électrique est déjà longue de plus d’un siècle puisque l’Américain Ogden Bolton Jr a déposé un brevet dès 1895. Il s’agissait d’un moteur électrique situé dans la roue arrière d’une draisienne (vélo sans pédales), d’une puissance de 100 ampères, alimenté par une batterie de 10 volts.

Depuis, la technologie s’est bien entendu améliorée par étapes. Les premiers vélos électriques ont été commercialisés en France en 1995 et la batterie lithium est arrivée en Europe, en 2003.

En 2009, la marque Bosh, qui équipe aujourd’hui la plupart de nos vélos électriques Trek, s’est lancée dans le domaine et a développé des motorisations qui sont devenues des références. Les produits Bosh ont été commercialisés à partir de 2011 et Bosch E-Bike Systems est considéré à l’heure actuelle comme le leader dans la fabrication de moteurs, de batteries et d’ordinateurs de bord pour vélos électriques. Ses produits de haute performance et innovants se démarquent par leur qualité, leur fiabilité et leur longévité. Il est donc logique et normal que Trek associe les moteurs Bosh à ses vélos électriques.

Le public a accompagné le développement des vélos électriques et le marché n’a cessé de se développer. En France, en 10 ans, on est passé de 6.700 vélos électriques vendus en 2007 à 255.000 unités en 2017. En 2018, la progression a encore été de +21% pour atteindre 340.000 vélos vendus, puis de +12% en 2019 avec un nombre de 388.000 VAE vendus. En 2019, la moitié (51%) des VAE vendus étaient des vélos de ville, devant les VTC (23%) et les VTT (22%).

L’année 2020 promet des chiffres records, portés par un engouement sans précédent pour les vélos en général et pour les vélos électriques en particulier qui a été constaté à partir du mois de mai, et plus particulièrement au moment du déconfinement lié à la pandémie de Covid 19. Les Français semblent avoir trouvé dans la pratique du vélo une réponse à leur besoin et à leur soif de liberté.

Rappelons qu’un vélo à assistance électrique (VAE) nécessite que l’on pédale pour bénéficier de l’aide d’un moteur qui est alimenté par une batterie. L’assistance se coupe quand l’on arrête de pédaler, mais aussi dès lors que l’on atteint la vitesse de 25 km/h. Le port d’un casque n’est pas obligatoire (mais il est fortement recommandé) et il n’est pas demandé d’immatriculer ou d’assurer son vélo électrique.

Les avantages offerts par les VAE sont nombreux. On peut citer la possibilité de se déplacer sans se fatiguer, d’engager des trajets sans avoir transpiré, de franchir des côtes sans effort et de contrer la force du vent sans problème. On peut aussi transporter un enfant (voire plusieurs dans un « vélo cargo ») ou ses courses avec aisance et sans souffrir du poids supplémentaire à déplacer.

D’un point de vue sportif, les VTT électriques (VTTAE) ou les vélos de route électriques permettent de maintenir une activité en cas de baisse des capacités physique (articulation, musculation, etc.) et, par exemple, de continuer à suivre des cyclistes plus jeunes lors de sorties.

Les vélos électriques sont aussi des alliés de choix dans le cas d’une reprise ou d’une poursuite d’activité physique lors de problèmes de santé. Dans de nombreux cas de diabète, de pathologies cardiaques, de cancers ou de maladies articulaires, le VAE permet une pratique douce qui est souvent très importante dans un cadre thérapeutique. Ainsi, avec le soutien d’un vélo électrique, l’activité physique peut être réalisée avec une aisance cardiorespiratoire et musculaire et sans contraintes articulaires.

La gamme Trek (auxquels sont associés les modèles de la marque Electra) est d’une incroyable richesse et elle comprend plus de 90 modèles, sans compter les déclinaisons de couleurs. Autant dire qu’avec une telle palette de possibilités, le modèle le plus adapté à votre pratique et à vos besoins existe forcément dans votre magasin Trek.

Pour le trouver, il suffira d’examiner avec précision vos usages, vos besoins, vos goûts, vos envies et votre budget. Notre équipe est à votre disposition pour cela.

La famille des vélos électriques Trek est ainsi composée :

Les vélos électriques (VAE – vélo à assistance électrique) hybrides, plutôt urbains

• Verve+ (confortable et performant, plutôt urbain)
• Allant+ (élégant, puissant et confortable avec sa fourche télescopique, c’est la solution type du vélotaffeur et des usages urbains quotidiens)
• District+ (fiable, simple, bien équipé et accessible)
• Série UM+ (gamme « utilitaire » très bien équipée)
• Dual Sport+ (polyvalent et divertissant, s’éloignant facilement de la ville pour rejoindre les chemins)
• Vélos à assistance électrique Electra

Les vélos électriques Electra sont nés en 1993 en Californie et la marque a été rachetée par Trek en 2014. Ces « cruisers » au look soigné et moderne ne mettent pas de côté le confort, la stabilité et les performances.

Parmi les modèles électriques de la série « Go! », vous trouverez le Townie Path Go! (haut de gamme qui allie performance et excellence), Townie Go! (polyvalent, vélo électrique par excellence), Cafe Moto Go! (style rétro pour un vélo ultra moderne) ou Vale Go! (look unique pour un vélo élégant et très polyvalent).

Les VTT à assistance électrique (VTTAE) de trail

Ils se répartissent en 2 vélos (Rail et Powerfly) qui se déclinent en de nombreux modèles.

Sur la route, retrouvez les incroyables qualités de confort et d’efficacité du Domane décliné en deux modèles à assistance électrique, le Domane+ (moteur Bosh) et le Domane+ LT, encore plus léger et avec sa motorisation Fazua.